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离心式空气压缩机的空气系统并不复杂,室外空气经吸风塔和空气过滤器接入空压机一段进气口,通过空压机内部高速旋转的叶轮对空气做功,使空气压力、温度、流速提高,然后流入扩压器,再使空气流速降低,压力进一步提高,并经导向装置使空气流入下一级叶轮继续压缩。由于空气经逐级压缩后的温度不断升高,而在下一级中压缩温度高的空气则需多耗功,为了降低空气温度,减少压缩功耗,在多级离心式空气压缩机的空气系统中,往往采用分段中间冷却的结构。
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离心空压机维护保养内容主要如下:
1、检查过滤器,清洁、排水、更换过滤芯即可。
2、拆开检查疏水器,如有必要及时更换。
3、将机器暂停,用手动油向电机轴内加入润滑油或润滑脂。
4、检查油雾器芯,是否有损坏,必要时及时更换并检修。
5、检查单向阀和控制系统。
6、检查进气过滤器滤芯,要确保滤芯清洁,必要时需要更换。
7、检查控制柜,清洁冷却风扇和过滤网,确认振动变松崎接头连接正常没有松动,确认所有接线端子连接正常无松动。
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众所周知大伙在使用空压机的过程中会遇到“跑油”的状况,一般空压机“跑油”是因为什么原因造成的
1、油分未装(安上)。
2、油分装了,但品质早已不行(更换)。
3、回油管没及时(调节及时);
4、回油管阻塞(输通加油管);
5、油气分离阻塞(输通油气分离);
6、泵油节流阀看有没有变为双重(查验拆换);
7、设备运转的工作压力太低,油质变(维修设备拆换成品油);
8、油气分离器桶的隔板发生焊接(立即缝合);
9、持续高温跑油(查验持续高温缘故);
10、油量过高,油气分离损坏,或是油气分离芯的O型圈密封性不太好,或是损坏(拆换损坏零配件)。
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